Unser System nimmt Werkstattanfragen an, bucht Termine ohne Login-Hürde und meldet sich beim Kunden, sobald sein Rad fertig ist — per WhatsApp, ohne dass jemand ins Postfach schauen muss.
Entwickelt für Fahrradläden mit eigener Werkstatt im DACH-Raum — vom Meisterbetrieb um die Ecke über Marken-Stores bis zum E-Bike-Spezialisten. Gerade auch für kleine Teams, nicht nur für Ketten.
Selten ist zu wenig Arbeit das Problem — sondern zu wenig Zeit. Während vorne beraten und verkauft wird, klingelt hinten das Telefon: „Ist mein Rad schon fertig?" Jede einzelne Nachfrage kostet einen Handgriff an der Werkbank. Und im Frühjahr kommt alles gleichzeitig.
Anrufe, Mails, Nachrichten — alle wollen dasselbe wissen. Jede Antwort heißt: Werkzeug weglegen, nachsehen woran das Rad gerade ist, zurückmelden. Bei kleinen Reparaturen steht der Aufwand in keinem Verhältnis zum Auftrag.
Im Frühjahr ist die Werkstatt wochenlang ausgebucht — und dann erscheint jemand nicht. Der Platz bleibt leer, obwohl zehn andere gewartet hätten. Ohne Erinnerung und einfache Absage verfällt er einfach.
Repariert, aber nicht abgeholt. Jedes dieser Räder steht dort, wo das nächste stehen müsste — in Innenstadtlage die teuerste Fläche, die ihr habt.
Drei Momente entscheiden, wie viel Arbeit ein Auftrag neben der eigentlichen Reparatur macht.
Bei der Annahme ein kurzer Scan oder Klick — der Auftrag bekommt eine Nummer und der Kunde einen Kanal, auf dem er erreichbar ist.
Der Kunde sieht von selbst, woran er ist: angenommen, in Arbeit, wartet auf Teile. Er muss nicht anrufen, also ruft er nicht an.
Eine Nachricht mit Abholzeiten geht automatisch raus. Bleibt das Rad stehen, erinnert das System noch einmal — freundlich.
Die Werkstatt bleibt bei der Arbeit.
Kein Kunde will für eine einzige Frage zweimal den Kanal wechseln — und keine Mechanikerin will dafür das Werkzeug weglegen. Wer den Status von selbst schickt, spart sich die Nachfrage und die Unterbrechung.
Ohne zusätzliches Personal. Ohne eure Werkstattsoftware zu wechseln.
Ob Terminanfrage vorab oder Rad direkt an der Theke — der Auftrag wird erfasst und der Kunde bekommt eine Bestätigung mit Auftragsnummer. Auch bei Schnellreparaturen ohne Termin.
Welches Rad, welches Problem, wie eilig, Fotos vom Schaden? Das System fragt das ab, bevor das Rad im Laden steht — die Werkstatt weiß vorher, was auf sie zukommt.
Freie Slots werden vorgeschlagen und bestätigt — mobil, in unter einer Minute, ohne Kundenkonto. Schnellreparaturen laufen weiter ohne Termin.
Angenommen, in Arbeit, wartet auf Teile, fertig zum Abholen — jede Änderung geht automatisch raus. Keine "Ist mein Rad fertig?"-Anrufe mehr.
Erinnerung an nicht abgeholte Räder, Nachfassen bei offenen Kostenvoranschlägen, Bitte um Google-Bewertung — und rechtzeitig vor der Saison die Erinnerung an die nächste Inspektion.
Sechs Module, perfekt aufeinander abgestimmt.
Ein Kanal für alles: Terminanfrage, Statusfrage, Abholhinweis. Beantwortet sofort, sammelt die Details, gibt an einen Menschen ab, wenn es nötig wird.
Erfasst automatisch: Radtyp und Modell, Schaden, Dringlichkeit, Fotos, Kontaktdaten, Leasing oder Privat. Sauber sortiert, bevor das Rad im Laden steht.
Bucht auf Basis eurer echten Werkstattkapazität — ohne Kundenkonto, mobil in unter einer Minute. Erinnerung am Vortag, Absage mit einem Klick, freier Slot geht zurück in den Pool.
Angenommen, in Arbeit, wartet auf Teile, fertig zum Abholen. Jeder Schritt geht automatisch raus — das Modul, das die Statusanfragen zum Verschwinden bringt.
Erinnert an fertige Räder, die niemand abholt. Verfolgt offene Kostenvoranschläge nach. Nach der Abholung: Google-Bewertung anfragen. Automatisch.
Welches Rad ist wo, was wartet auf Teile, was steht seit Tagen fertig herum. Ein Blick statt Rundgang durch die Werkstatt.
Jede Werkstatt arbeitet anders. Deshalb bekommt ihr keinen Baukasten zum Selbstzusammenstecken — sondern ein System, das wir auf euren Ablauf einrichten, testen und gemeinsam mit euch scharf stellen.
Nach der Starter-Phase läuft euer System eigenständig. Wenn ihr Wartung, Weiterentwicklung oder neue Module wollt, sind wir jederzeit verfügbar — flexibel und individuell vereinbart, abgestimmt auf Umfang und Ladengröße.
Eure Basis steht. Wenn der Laden wächst oder eine zweite Filiale dazukommt, könnt ihr jederzeit Module hinzubuchen.
KI nimmt verpasste Anrufe entgegen und beantwortet Standardfragen — gerade in der Frühjahrssaison, wenn im Laden niemand ans Telefon kommt.
Kostenvoranschläge automatisch versenden, Freigabe einholen und nachfassen — auch für Versicherungs- und Garantiefälle.
Für Kunden, die nicht auf Deutsch anfragen — automatische Erkennung und Antwort in der Landessprache. In Städten mit Touristen und Leihrädern ein täglicher Fall.
Vor dem Frühjahr automatisch an die fällige Inspektion erinnern — füllt die Werkstatt, bevor der Ansturm kommt.
Werkstattsoftware wie velocom, VARIO, velo.port oder e-vendo im Einsatz? Wo eure Software eine Schnittstelle bietet, docken wir an, statt zu ersetzen.
WhatsApp-Button auf eurer Website und im Google-Profil, QR-Codes für Abholscheine, Servicekarten und die Ladentür — damit der Kanal genutzt wird.
Nein. Unser System legt sich über das, was ihr schon habt. Wo eure Software eine Schnittstelle bietet, docken wir an. Wo nicht, ergänzen wir einen schlanken Schritt bei der Auftragsannahme — das System läuft trotzdem.
Die laufen weiter wie bisher — Rad rein, Schaltung einstellen, fertig. Das System zwingt niemanden in einen Termin. Es sorgt nur dafür, dass auch diese Aufträge eine Nummer bekommen, damit der Kunde bei Rückfragen einen Bezug hat.
Nein. Die KI übernimmt Statusmeldungen und Routinefragen. Sobald es um Beratung, einen strittigen Kostenvoranschlag oder eine Reklamation geht, übergibt sie an euch — mit allem, was der Kunde schon gesagt hat. Reklamationen beantwortet sie nie selbst.
Wir planen 2 Wochen vom Kick-off bis zum Live-Betrieb. Wir richten alles ein, testen gemeinsam und begleiten die ersten Tage eng. Am besten vor der Frühjahrssaison, nicht mittendrin.
Dann läuft dieselbe Strecke über SMS oder E-Mail — der Kunde wählt seinen Kanal einfach bei der Annahme. Niemand wird zu WhatsApp gezwungen, und am Tresen ändert sich dadurch nichts.
Kommunikation nur nach Opt-in bei der Annahme, Inhalte bleiben sparsam (Status und Termin, keine sensiblen Daten), und ihr bekommt von uns die passenden Formulierungen für eure Datenschutzerklärung gleich mit. Das Thema gehört von Anfang an ins Setup, nicht in die Fußnote.
Die ehrliche Antwort: Das hängt daran, wie viele Statusanfragen und geplatzte Termine ihr wirklich habt. Genau das schauen wir uns im Erstgespräch zusammen an — wenn die Zahlen es nicht hergeben, sagen wir das. Rechnen tut es sich dort, wo die Werkstatt ausgelastet ist und die Unterbrechungen echte Arbeitszeit kosten.
In einem 30-minütigen Erstgespräch schauen wir uns gemeinsam an, wo Automation in eurer Werkstatt am meisten bringt. Kostenlos und unverbindlich — wähl einfach einen Termin: